Das Staatsarchiv Chemnitz verwahrt Unterlagen der Wanderer-Werke: Fotos aus der Produktion, Werbefotos und Porträts der Rennfahrer, Mannschaftsfotos und von Rennen… Matthias Marschik recherchiert gerade für ein Buch über Richard Menapace. Das Staatsarchiv in Chemnitz lohnt einen Besuch, die Arbeitsbedingungen im Lesesaal sind sehr gut.
Im engeren Sinn eine umfassende Bibliografie entsteht an dieser Stelle nicht, sondern eine Linkssammlung insbesondere der Texte auf Hypotheses mit Radfahrbezügen – angefangen im deutschen Sprachraum. Im Idealfall bündeln wir auf diese Weise Grundlagen für Neues – Texte, Recherchen, OER und Forschung:
Die Blogposts aus dem HAUPTSEMINAR ZUM TOURENFAHREN, das Sylvia Wölfel an der TU Berlin im WS 2015/16 organisierte, wurden glücklicherweise anschließend nach Hypoheses verschoben. Die beiden oben verlinkten Kategorien Fahrrad- und Mobilitätsgeschichte klammern all diese größtenteils studentischen Rechercheergebnisse im Blog der Technikgeschichte.
Den Twitterhashtag #Radfahrerinnenwissen gibt es seit 2017. Recherchen zu regionalen Radfahrerbünden um 1900, ihren Schlüsselfiguren und Autoren und zu digitalisierbaren Quellen historischer Radfahrvereine zeigen recht klar, dass die Nische Radfahrerinnen um 1900 noch kleiner ist – oder noch weniger ausgeleuchtet(?!) – als die Nische Regionale Radfahrerbünde um 1900. Kleine Texte und Spurensammlungen, die die oben erwähnte allgemeine Methodensammlung ergänzen, entstanden in den vergangenen Jahren: Sollen Damen radfahren? Mit diesem Beitrag ergänze ich Links, Fragen und Fragmente, die möglicherweise zu Größerem führen können.
1883 kaufte das Ehepaar Schneider ein Dreirad für 700 Mark, das von der Frankfurter Firma Kleyer aus England importiert worden war. (Wikipedia: Schneider (Radfahrerin))
Ihre Geschichte als Die erste deutsche Radlerin wurde in Wikisource transkribiert und avanciert seit 1908 vor allem zum Medienphänomen. Tageszeitungen berichteten damals international. Wikipedia-Autor:innen diskutier(t)en Frau Schneiders Relevanz heute (Juni 2018).
Die Zeitschrift Draisena – Blätter für Damen-Radfahren : Organ zur Pflege und Förderung des Radfahrens der Damen wurde 1895 gegründet und erschien ab 1897 in Dresden monatlich zweimal im Verlag von Ernst Heinrich Meyer. (Wikipedia: Draisena)